เอ็นเคเอฟ (รถดีเซลราง)
| ผู้ผลิต | Nippon Sharyo, Ltd./ Hitachi, Ltd./ Fuji Heavy Industries Ltd/ Kawasaki Railcar Manufacturing Co., Ltd./ Niigata Engineering Co., Ltd./ The Kinki Sharyo Co., Ltd., ประเทศญี่ปุ่น |
|---|---|
| ความเร็วให้บริการ | 100 กม./ชม. |
| มาตรฐานทางกว้าง | 1.000 เมตร |
| น้ำหนัก | จอดนิ่ง 33.50 ตัน ใช้การ 35.32 ตัน |
| จำนวน | 64 คัน |
| ความกว้าง | 2.815 เมตร |
| ชื่อเรียกรุ่น | NKF (Nippon sharyo, Kinki sharyo, Fuji heavy industries Railcar) |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 350 ลิตร |
| ประจำการใน | การรถไฟแห่งประเทศไทย / ประเทศไทย |
| รุ่นเลขที่ | กซข.1201 - 1264 |
| น้ำหนักกดเพลา | 8.83 ตัน |
| ระบบห้ามล้อ | ลมอัด 2 สูบ |
| จำนวนห้องขับ | 1 ฝั่ง |
| จำนวนประจำการในปัจจุบัน | 60 |
| เครื่องยนต์ | Cummins N855-R2 |
| ประตูทางขึ้น | 4 ประตู ข้างละ 2 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด | 105 กม./ชม. |
| ปลดประจำการ | 4 |
| การจัดวางล้อ | 1A-2 |
| ความยาว | 20.800 เมตร |
| ความสูง | 3.730 เมตร |
| กำลังเครื่องยนต์ | 235 แรงม้า ที่ 2,100 รอบ/นาที |
| ความจุผู้โดยสาร | 74 ที่นั่ง/คัน |
| ระบบส่งกำลัง | ไฮดรอลิก |
| ปีที่ประจำการ | พ.ศ. 2528 |
| ชนิด | รถดีเซลราง |
| ชุดส่งกำลัง | Voith T211R |
| วัสดุตัวถัง | สแตนเลสสตีล |
